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Atraer más turistas y volver a encarrilar los negocios con los trenes bala

Dec 01, 2021

Atraer más turistas y volver a encarrilar los negocios con los trenes bala

Por Target Language Translation Services | Actualizado: 2021-12-01 11:00

Lane Xang EMU train


F o Benny Kong, propietario de un hotel y cofundador de una empresa de viajes en Laos, el Ferrocarril China-Laos está listo para hacer que el turismo vuelva a funcionar.

Este singapurense de 33 años que vive en Laos, abrió el hotel boutique MyLao-Home hace 14 años después de un viaje de mochilero a Laos. Fue entonces cuando descubrió que había demanda de hoteles en Luang Prabang, una antigua capital de Laos y Patrimonio de la Humanidad catalogado por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura.

El negocio de Kong estaba creciendo junto con la industria del turismo en Laos, hasta que la pandemia estalló.

Después de abrir MyLaoHome en 2007, vio crecer el negocio durante más de una década a medida que más visitantes extranjeros viajaban a Laos y se dirigían a la ciudad del norte famosa por sus templos y paisajes montañosos. La casa de huéspedes original de 12 habitaciones se amplió a más de 60 habitaciones.

Luego, Kong y otros operadores comerciales tuvieron que lidiar con el COVID-19. Antes de que llegara la pandemia, las llegadas de turistas a Laos crecieron un 11,5 % interanual en 2019, lo que llevó al país al puesto 16 en una lista de los 20 destinos turísticos de más rápido crecimiento, según la Organización Mundial del Turismo de las Naciones Unidas.

More than 1 million Chinese visitors arrived in Laos in 2019, a jump of 265 percent over the same period in the previous year.

En 2019, Kong y sus socios comerciales lanzaron Discover Laos Today, una plataforma de recorridos en línea que presenta videos e imágenes de destinos turísticos.

La digitalización no solo le sirvió bien cuando la industria turística se vio gravemente afectada por la pandemia, sino que lo posiciona para atraer a más visitantes extranjeros una vez que se levanten las restricciones fronterizas.

"El sitio web funciona en tres idiomas- laosiano , inglés y tailandés, y planeamos lanzar nuestro sitio en chino en un futuro cercano", dijo.

Kong dijo que tiene puestas sus esperanzas en el Ferrocarril China-Laos, que se espera que abra esta semana.

"El tren será un gran impulso ya que muchos turistas consideran que la comodidad y la seguridad son factores clave", dijo, y agregó que su compañía está estableciendo una sucursal en China, con la esperanza de atraer a más turistas chinos.

Conectando Kunming con Vientiane, se espera que los servicios ferroviarios reduzcan el viaje a menos de 10 horas con túneles abiertos a través de montañas y múltiples puentes en los más de 1.000 kilómetros de vía. Los autobuses tardan alrededor de 30 horas.

Kong dijo que planea estar en el primer tren cuando se abra al público y traer a su equipo para hacer un video al respecto.



Este artículo es una reimpresión de China Daily.

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