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  • Volúmenes de carga del Reino Unido para el peor año en casi 40 años
    December 14, 2021 Volúmenes de carga del Reino Unido para el peor año en casi 40 años
    Volúmenes de carga del Reino Unido para el peor año en casi 40 años Por Target Language Translation Services | Actualizado: 2021-12-14 11:00T a salida del Reino Unido de la Unión Europea y las perturbaciones mundiales provocadas por la pandemia son algunos de los factores a los que se culpa de lastrar el comercio en el puerto británico, que se encuentra en el nivel más bajo en casi 40 años. La investigación realizada por los asesores marítimos de Drewry para el Grupo de Puertos Mayores del Reino Unido, una asociación comercial que representa a 40 de los puertos más grandes del país, encontró que las terminales británicas manejaron 450 millones de toneladas métricas de carga el año pasado, lo que representa una reducción del 13,5 % respecto del total de 2019, y el volumen más pequeño desde 1983. "(Los) impactos de la pandemia han agravado el cambio estructural a largo plazo, como el cambio del petróleo y el impacto de la descarbonización en la economía del Reino Unido", dijo Tim Morris, director ejecutivo de UK Major Ports Group, al Financial Times. Dijo que los múltiples impedimentos hicieron de 2021 un "año desafiante". Irónicamente, el informe señaló que una "recuperación" en la demanda de algunos bienes de consumo y materiales de construcción que siguió al final del primer cierre del país no aumentó los volúmenes tanto como se esperaba debido a problemas en la cadena de suministro causados ​​por la escasez de camioneros. condujo a la congestión en algunos puertos. El informe también indicó que los desafíos creados por el papeleo y los impuestos adicionales resultantes del Brexit y desencadenados por la pandemia se vieron agravados por una caída en la demanda de petróleo del Mar del Norte debido al abandono de los combustibles fósiles. El petróleo del Mar del Norte es un componente clave de las cantidades comerciales del Reino Unido y tradicionalmente representa alrededor de un tercio de los volúmenes portuarios. El informe indicó que los bloqueos llevaron a una fuerte caída en los viajes y, por lo tanto, a una menor demanda de aceite , pero los temores sobre el calentamiento global que están causando un alejamiento a largo plazo de los combustibles fósiles seguirán afectando los volúmenes de carga de petróleo. Volúmenes de carga Dijo que los volúmenes generales de carga deberían comenzar a recuperarse en los próximos meses, pero debido al alejamiento de los combustibles fósiles, no volverá a los niveles previos a la pandemia hasta 2026. Royal Dutch Shell anunció la semana pasada que se retiraría del proyecto del campo petrolero Cambo en el Mar del Norte, lo que se sumará al declive del sector. La BBC informó que la demanda de petróleo en el Reino Unido ha estado cayendo desde 2005. La mayoría de los puertos del Reino Unido son de propiedad privada, informó The Guardian. Además de lidiar con fuertes caídas en los volúmenes de carga, los puertos deben invertir en infraestructura baja en carbono para pasar de barcos diésel a barcos que funcionan ...
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  • 112 miembros de la OMC firman una declaración conjunta sobre facilitación de inversiones
    December 13, 2021 112 miembros de la OMC firman una declaración conjunta sobre facilitación de inversiones
    112 miembros de la OMC firman una declaración conjunta sobre facilitación de inversiones Por Target Language Translation Services | Actualizado: 2021-12-13 11:00C hina y otros 111 miembros de la Organización Mundial del Comercio (OMC) firmaron el viernes una declaración conjunta sobre la facilitación de inversiones, dijo el sábado el Ministerio de Comercio. Los 112 miembros de la OMC, incluidos la UE, Rusia y Japón, tienen como objetivo completar las negociaciones sobre el texto sobre la facilitación de inversiones para fines de 2022 y presionar por un acuerdo multilateral final, dijo el ministerio en un comunicado en su sitio web. Los Principios rectores del G20 para la formulación de políticas de inversión global se establecieron en la Cumbre del G20 de Hangzhou de 2016. Para traducir los resultados de la cumbre, China y varios otros miembros de la OMC iniciaron debates sobre la facilitación de inversiones en 2017. Las negociaciones formales comenzaron en 2020, con Chile actualmente como coordinador. La facilitación de inversiones consiste en mejorar la transparencia de las políticas de inversión a escala mundial, simplificar y acelerar los procedimientos de aprobación de inversiones y promover la cooperación internacional. Hasta el momento, las partes participantes han llegado a un consenso preliminar sobre el marco y las principales reglas del acuerdo. Una vez que se alcance el acuerdo, se creará un entorno más transparente, estable y predecible para los inversores globales y se promoverá el desarrollo de inversiones globales y comercio . También ayudará a las empresas chinas a globalizarse de una manera más eficiente, dijo Zhou Nianli, profesor de la Universidad de Economía y Negocios Internacionales. Este artículo es una reimpresión de China Daily. Si hay derechos de autor, infórmenos a tiempo, lo eliminaremos correctamente la primera vez.
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  • Irak necesita asistencia para cambiar a energía limpia, dicen analistas
    December 10, 2021 Irak necesita asistencia para cambiar a energía limpia, dicen analistas
    Irak necesita asistencia para cambiar a energía limpia, dicen analistas Por Target Language Translation Services | Actualizado: 2021-12-10 11:00D naciones en vías de desarrollo como Irak, que actualmente dependen de industrias de combustibles fósiles , puede beneficiarse de la asistencia tecnológica de reducción de carbono y la participación de la comunidad internacional, dijeron los analistas. Amjed Rasheed, a senior researcher at Iraqi nonprofit Open Think Tank, said though the Iraqi government aims to increase the share of clean energy sources domestically to 33 percent by 2030, Iraq is "not able to provide electricity for the country, let alone clean energy". Irak, miembro fundador de la Organización de Países Exportadores de Petróleo, ha elaborado un plan para alcanzar los 12.000 megavatios de capacidad solar instalada en 10 años. Aunque un informe del 24 de noviembre del Banco Mundial indicó que la perspectiva económica de Irak ha mejorado con la recuperación de los mercados petroleros mundiales, y se prevé que su PIB crezca del 2,6 por ciento este año a más del 6 por ciento en 2023, su recuperación fue "reducida por severa escasez de agua y cortes de electricidad generalizados después de un mínimo récord de precipitaciones" hasta cierto punto. El informe también indicó que esto afectó a los sectores agrícola e industrial. Los servicios de salud también se deterioraron en medio de un número creciente de casos de COVID-19. Rasheed dijo que era completamente injusto que se les pida a los países en desarrollo que "paguen el precio" por el "desastre" creado por los países desarrollados. Nadim Farajalla, director del Programa de Cambio Climático y Medio Ambiente de la Universidad Americana de Beirut en el Líbano, dijo que Irak tiene los recursos y los activos para permitirle cumplir sus objetivos ecológicos, pero aún necesitaría ayuda para dejar el petróleo. Dijo que los países desarrollados pueden proporcionar el conocimiento científico y tecnológico para ayudar a los países en desarrollo a desarrollar energía limpia. "Corresponde a Estados Unidos, primero y ante todo, y luego a los europeos, y luego al mundo árabe, apoyar a Irak", dijo. Farajalla dijo que los países en desarrollo también deben asumir la responsabilidad de adoptar prácticas menos contaminantes y deben dar un salto, en lugar de adoptar un enfoque paso a paso hacia la energía limpia y sostenible. En la conferencia climática COP 26 del mes pasado en Escocia, el viceministro iraquí de Salud y Medio Ambiente, Jasim Abdulazeez Humadi, pidió una lucha "justa" en la acción climática en una entrevista con el periódico Arab News con sede en Riyadh. Dijo que los países más ricos y desarrollados no han cumplido con sus compromisos para abordar los problemas climáticos. Sujata Ashwarya, profesora asociada del Centro de Estudios de Asia Occidental de la Universidad Jamia Millia Islamia en Nueva Delhi, señaló que las autoridades iraquíes han estado colaborando con empresas europeas para expan...
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  • Presidente felicitó al nuevo canciller de Alemania, Olaf Scholz
    December 09, 2021 Presidente felicitó al nuevo canciller de Alemania, Olaf Scholz
    Presidente felicitó al nuevo canciller de Alemania, Olaf Scholz Por Target Language Translation Services | Actualizado: 2021-12-09 11:00P El residente Xi Jinping felicitó a Olaf Scholz por haber sido elegido canciller de Alemania el miércoles y expresó su esperanza de fortalecer aún más los lazos entre China y Alemania. Siendo los socios estratégicos integrales de cada uno, China y Germany se han adherido al respeto mutuo, buscando puntos en común mientras aceptan las diferencias existentes y llevan a cabo una cooperación de beneficio mutuo a lo largo de los años, dijo Xi en su mensaje a Scholz. De esta manera, los dos países han realizado un gran trabajo que los beneficia a ellos mismos, a sus pueblos y al mundo, dijo Xi. Frente a la pandemia de COVID-19 y los profundos cambios en el mundo, China y Alemania han demostrado su sentido de la responsabilidad como países importantes al fortalecer la comunicación y la cooperación, apoyar conjuntamente la lucha mundial contra la pandemia y promover la recuperación económica, dijo Xi, quien agregó que otorga gran importancia a los lazos entre China y Alemania. Los dos países celebrarán el próximo año el 50 aniversario del establecimiento de relaciones diplomáticas. Xi dijo que espera trabajar con Scholz para aprovechar esto como una oportunidad para consolidar y profundizar la confianza política mutua y expandir los intercambios y la cooperación bilaterales en varios campos. El primer ministro Li Keqiang también envió un mensaje de felicitación a Scholz el miércoles. Al señalar que los lazos entre China y Alemania se han convertido en una de las relaciones bilaterales más importantes del mundo, Li dijo que espera mantener un buen contacto con Scholz. El Bundestag, el parlamento alemán, eligió a Scholz como canciller el miércoles por la mañana, reemplazando a Angela Merkel, quien había estado en el cargo durante 16 años. El Partido Socialdemócrata de Scholz derrotó a la Unión Demócrata Cristiana de Merkel en las elecciones generales de septiembre y desde entonces ha negociado un acuerdo para formar un gobierno de coalición con los Verdes y el Partido Democrático Libre. Las tres partes firmaron un acuerdo formal el martes. Scholz, de 63 años, se había desempeñado como vicecanciller y ministro de finanzas en el gobierno de coalición de Merkel. Poco después de que se anunciara el resultado de la votación en el Bundestag el miércoles, el presidente alemán, Frank-Walter Steinmeier, aprobó el nombramiento de Scholz y su gabinete de 16 ministros, incluidos ocho hombres y ocho mujeres. Siete de los ministros son del Partido Socialdemócrata, cinco de los Verdes y cuatro del Partido Democrático Libre. Ding Chun, director del Centro de Estudios Europeos de la Universidad de Fudan en Shanghái, dijo que es "cautelosamente optimista sobre las perspectivas a mediano y largo plazo de las relaciones entre China y Alemania bajo el liderazgo del canciller Scholz". Tras señalar que el Partido Socialdemócrata ha estado parti...
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  • Asociación de Traductores de Beijing aprobada oficialmente
    December 08, 2021 Asociación de Traductores de Beijing aprobada oficialmente
    Asociación de Traductores de Beijing aprobada oficialmente Por Target Language Translation Services | Actualizado: 2021-12-08 11:00T a ceremonia de fundación de la Asociación de Traductores de Beijing se llevó a cabo el sábado en la Universidad de Estudios Internacionales de Beijing. Es la única organización social académica sin fines de lucro en el campo de la traducción en la capital. Ji Jinbiao, subsecretario del Partido y director de la Universidad de Estudios Internacionales de Beijing, dijo que la universidad ha estado realizando activamente investigaciones sobre la enseñanza de la traducción y prestando servicios sociales. "Hemos ganado experiencias valiosas a través de estas actividades", dijo. "En el futuro, la Universidad de Estudios Internacionales de Beijing brindará garantías sólidas para el desarrollo de la organización y promoverá el desarrollo saludable de la industria de la traducción en Beijing, haciendo más contribuciones a la capital como centro de comunicaciones internacionales de la nación". Liu Yuhong, vicepresidente de la Asociación del Pueblo de Beijing para la Amistad con los Países Extranjeros, dijo que la fundación de la asociación de traductores ha proporcionado un equipo profesional para que la capital satisfaga las necesidades de las comunicaciones internacionales en la nueva era. "Esta organización jugará un papel importante en contar historias chinas y llevar las voces chinas al mundo, además de mejorar la efectividad de las comunicaciones internacionales", dijo Liu. Xu Hejian, portavoz del gobierno municipal de Beijing, dijo que se espera que la asociación desempeñe un papel en la narración de historias sobre China y Beijing. Cultivará un equipo de traductores con excelentes habilidades comerciales y la gran responsabilidad de hacer una contribución profesional a los principales eventos internacionales. "La organización desempeñará un papel crucial en la organización de los Juegos Olímpicos de Invierno en Beijing, creando un canal fluido para las comunicaciones culturales entre China y el resto del mundo", dijo. La Asociación de Traductores de Beijing fue aprobada oficialmente por la Oficina de Asuntos Civiles en noviembre. Este artículo es una reimpresión de China Daily. Si hay derechos de autor, infórmenos a tiempo, lo eliminaremos correctamente la primera vez.
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  • El metro de Moscú presenta elementos de diseño chinos
    December 07, 2021 El metro de Moscú presenta elementos de diseño chinos
    El metro de Moscú presenta elementos de diseño chinos Por Target Language Translation Services | Actualizado: 2021-12-07 14:00A La nueva estación de metro de Moscú, que presenta una serie de elementos de diseño chinos, pronto se convertirá en otro hito de la amistad y la cooperación entre China y Rusia. China Railway Construction Corp ha completado la construcción de la estación Michurinsky Prospekt en el suroeste de la capital rusa, y se inaugurará oficialmente antes de fin de año. La estación y las otras dos en la sección suroeste del metro de Moscú, Prospekt Vernadskogo y Aminevskaya, se encuentran en la tercera línea de transferencia del sistema de metro de la ciudad. Esta ruta, conocida como Great Ring Line, también fue construida por CRCC y fue el primer proyecto de metro europeo diseñado por una empresa china. En homenaje a los constructores chinos y la amistad entre China y Rusia, se adoptaron diseños de estilo chino para el andén de la nueva estación, incluidas lámparas en forma de nube, pilares rojos y un techo suspendido. El color dominante del diseño de la plataforma es el rojo, y también presenta flores de ciruelo y Los Ocho Inmortales, un grupo de figuras conocidas en el folclore chino y el taoísmo. Las lámparas están decoradas con nubes auspiciosas, mientras que el techo suspendido tiene forma de tablero de ajedrez chino. Tan pronto como se anunció la propuesta de diseño, obtuvo un alto grado de reconocimiento por parte de los gobiernos locales y las agencias de gestión del diseño. Según los diseñadores, el estilo adoptado para la nueva estación es "único y consistente", mientras que el concepto general es moderno, con patrones geométricos y líneas que forman la sección principal, y el exterior decorado con vidrios de colores y paneles de metal. Han aparecido fotos de la plataforma del metro de estilo chino en las plataformas de redes sociales, y los rusos están ansiosos por ver la nueva estación por sí mismos. Los usuarios de Instagram y las emisoras de redes sociales incluso han creado grupos para visitar las instalaciones después de que se abran al público. Chen Zhuang, gerente de CRCC Rus, participó en el proceso de diseño y se comunicó con el propietario del proyecto y las autoridades sobre los planes. Dijo que los estándares estéticos y de diseño en China y Rusia difieren mucho, ya que Rusia ha heredado en gran medida los de la antigua Unión Soviética, pero la filosofía de diseño de China se basa más en elementos tradicionales. "Rusia, utilizando principalmente estándares de la era soviética, da más consideración a la practicidad y la protección en su trabajo de diseño subterráneo, y utiliza una línea de diseño más nítida. China, por otro lado, insiste en que el diseño es práctico, económico, atractivo y adopta una filosofía verde", dijo Chen. Combinar los diferentes estándares de los dos países fue una de las tareas más difíciles para los diseñadores todos los días, agregó Chen. Por ejemplo, citó el plan para la estación Ami...
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  • Primer tren de carga de China-Laos Railway de China a Laos
    December 06, 2021 Primer tren de carga de China-Laos Railway de China a Laos
    Primer tren de carga de China-Laos Railway de China a Laos Por Target Language Translation Services | Actualizado: 2021-12-06 11:00T l primer tren de carga internacional China-Laos Railway procedente de Kunming, en la provincia suroccidental china de Yunnan, llegó a la capital de Laos, Vientiane, el sábado por la noche. A las 23:10 hora local del sábado, el tren completamente cargado con fosfato dicálcico en grado de alimentación llegó a la estación sur de Vientiane. "Estoy encantado y emocionado de ser un practicante de la Iniciativa de la Franja y la Ruta y un emisario de la amistad entre China y Laos", dijo Zhou Yukui, de 31 años, conductor de tren de carga con seis años de experiencia como conductor. "El Ferrocarril China-Laos funciona de manera similar a los ferrocarriles nacionales y las condiciones ferroviarias son incluso mejores. Pero para garantizar la seguridad del primer tren, desde que partió de la frontera entre Laos y China a las 15:39 (08:39 GMT), nos atrevemos no tomar un descanso", dijo Zhou. Li Tongxu, Director de la Estación Sur de Vientiane con más de 20 años de experiencia en el ferrocarril y más de 10 años como director de estación en China, llegó a Laos en julio de este año. Dijo a Xinhua que la estación ha sido completamente preparada para recibir el primer tren de China. La estación cuenta actualmente con 68 empleados, incluidos nueve empleados técnicos y de gestión chinos que tienen una rica experiencia laboral. El resto del personal de Laos, con educación superior y gran entusiasmo por aprender después de la capacitación en China-Laos Railway Co., Ltd., también ha sido competente para sus respectivos puestos. "El primer tren que enviamos de regreso a China ayer transportaba potasa producida en Laos", dijo Li, y señaló que la provincia china de Yunnan tiene abundantes minerales de fósforo. "Hoy estamos recibiendo aquí 50 contenedores ferroviarios de seis metros de fosfato dicálcico, lo que refleja la relación complementaria de los dos mercados", agregó Li. El ferrocarril recién inaugurado está reduciendo significativamente el tiempo y los costos logísticos para el transporte de carga entre los dos países, y las órdenes de transporte de carga transfronterizo del ferrocarril son suficientes. Actualmente, los pedidos con destino a China desde la estación sur de Vientiane superan las 100.000 toneladas, mientras que los pedidos de envío desde China a Laos también son muchos, especialmente para fertilizantes, productos químicos, mecánicos y eléctricos. China-Laos Railway se abrió al tráfico el viernes y el primer tren de carga internacional de Vientiane cargado con exportaciones de Laos llegó a China el sábado por la tarde. Este artículo es una reimpresión de China Daily. Si hay derechos de autor, infórmenos a tiempo, lo eliminaremos correctamente la primera vez.
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  • La estrategia de cero neto de Gran Bretaña
    December 03, 2021 La estrategia de cero neto de Gran Bretaña
    La estrategia de cero neto de Gran Bretaña Por Target Language Translation ServicesT l Reino Unido tiene algunos de los objetivos de reducción de emisiones más ambiciosos del mundo, pero carece de un plan para implementarlos por completo, dijo el Comité de Cambio Climático del Reino Unido en un nuevo informe, que pidió la entrega reforzada de la estrategia de cero emisiones netas de Gran Bretaña. En un informe que evaluó los resultados de la conferencia sobre el clima COP26 en Glasgow en noviembre, el comité, también llamado CCC, recomendó que el Reino Unido se concentre en tomar medidas concretas para lograr objetivos realizables y alcanzables, en lugar de establecer objetivos cada vez más estrictos. En su informe titulado COP26: resultados clave y próximos pasos para el Reino Unido, la CCC señaló que la contribución determinada a nivel nacional del Reino Unido, o NDC, es "uno de los objetivos 2030 más ambiciosos para reducir las emisiones en el mundo". "Lo que el Reino Unido no tiene son todos los pasos necesarios para lograrlo", dijo Chris Stark, director ejecutivo de la CCC, en Twitter. Stark dijo que faltan los planes del Reino Unido para la descarbonización agrícola y de la tierra en particular.Luego señaló que la Estrategia Net Zero del Reino Unido, que el gobierno publicó en octubre, no hizo hincapié en el consumidor y el cambio de comportamiento, con poco contenido sobre el cambio de dieta y la limitación de la aviación. También dijo que el gobierno aún no está de acuerdo con la recomendación de la CCC de pruebas de cero emisiones netas para nuevos edificios, lo que Stark teme dejará la puerta abierta para el desarrollo intensivo en emisiones. Stark también sugirió que el Departamento del Tesoro del Reino Unido podría revisar el papel del sistema fiscal en la estrategia de cero neto.Dijo que los precios bajos para combustibles fósiles es "efectivamente un subsidio", y que el Tesoro debería considerar "cómo se pueden lograr precios de carbono más altos y más consistentes" en toda la economía. "Algunos han pedido una NDC del Reino Unido para 2030 más estricta", agregó Stark."Los esfuerzos del Reino Unido deben centrarse en fortalecer la implementación de la estrategia de cero emisiones netas, en lugar de inflar la brecha entre la ambición y la implementación.Es necesario avanzar en los pasos para completar la estrategia, llenando los vacíos". Este sentimiento se alinea con el expresado por los delegados chinos en la conferencia COP26 en Glasgow, quienes repetidamente pidieron "acción sostenida, no consignas vacías" de las naciones participantes, y señalaron que las ambiciones cuentan de poco si no se implementan con éxito. Tras el compromiso de septiembre de 2020 de alcanzar un pico de emisiones de CO2 antes de 2030 y alcanzar el cero neto para 2060, China publicó cinco documentos clave justo antes de la conferencia COP26 que detallan cómo logrará sus objetivos. "En lugar de presionar a China para que alcance objetivos más ambiciosos, creo...
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